隨著軌道交通建設的發展， 涉及的里程、站點數飛速增長， 需要管理的設備繁雜
軌道交通范圍大，對設備能 耗缺乏數據展示及統計分析， 存在大量能源無形浪費
軌道交通作為日常重要交通工具， 客流信息滯后易導致 擁堵，無法及時限流疏導， 存在安全隱患
監控系統眾多，告警信息分散， 故障根因追溯困難， 其次，傳統文字告警信息表達有限
軌道交通的系統應用多， 數據分散，不能在同一個平臺展示， 難以基于數據實現正確決策
以軌交線網為軸,集成人流、行車、供電、設備、告警等多維度數據，建設線網、
線站集約化多維度數據展示
提供“一網"多級的鉆取能力，通過線網圖對軌交運行狀態以宏觀的視角，全面、
精準的掌控。通過線網圖的鉆取能力，精細化管理線站
將進站閘機數據、視頻監控數據對接到可視化平臺中，通過獲取的數據，自動
生成人流量熱力圖
系統可針對人流擁堵地方實現及時告警，聯動視頻監控進行實時人流查看，指
導舒緩人流
打破傳統專業工具的隔離屏障，建設基于場景化的監控管理。采用更加直觀、
友好的展現形式
借助可視化融合各類監控系統，建立工具和工具、數據和數據的聯動，提供告
警影響范圍、告警關聯關系、告警根因分析等告警處置分析數據能力
實時采集用電設備信息，方便發現并及時處理異常用電，能源使用可查可控，
有效節省能源的使用
水平
具有功能強大的綜合性數據分析能力，甄別問題及故障，保障正常運營，通過
對能源使用進行分析并優化,提升運營
將各站點設備統一接入一個平臺，把分散的設備數據統一在一個平臺，通過三
維的方式立體展示設備
展示
同時，集中化設備信息，通過一個平臺即可對設備的配置信息、監控信息、告
警信息、空間信息進行全面的管理
