項目運營能力比較弱， 未能真正實現管理效益最大化。 設備出現問題未能得到及時解決， 影響到停車場的日常收益， 也影響到停車用戶的停車服務。
對整個城市的停車需求或服務調研不足， 未能充分了解整個城市不同區域、 不同路段的停車需求；
同一個城市，去不同的停車場， 需要通過不同的停車管理平臺查找停車場、 停車位、繳費等， 政府無法動態掌握靜態交通資源使用狀況。
各個區域停車設施建設不均衡性較大， 城市內由于各種因素導致有些區域無法建設停車場， 使得停車場建設步伐和停車需求增長不同步。 造成車輛亂停亂放現象比較嚴重。
路內的資源，根據所在的行政區域、行政片區、創建路內停車場，并具體到每個
路段停車場的具體泊位的劃分。包含路段名稱、地理位置、所屬區域、車位資源數、
地理位置坐標（經緯度）、管理單位。樹形展示。
路內實時監控是指根據車輛在路內的出入場實時動態監控狀態，監控的內容，
可根據項目需求拓展，進行實時入場時間、離場時間、停放時長、監控視頻、
進出圖片展示。
收費員編號、姓名、性別、狀態、分配的車場、分配的車位信息、關聯的 SIM 卡
及 POS 機。可實現對收費員的增、刪、該、查基本的操作功能
可查詢收費管理員當班情況（上班、下班、遲到、早退、曠工）的詳細信息，可點
開看具體上班時間、簽到情況記錄。
停車場管理是指對當前車場的創建、車場運行的狀態實時監控，包括車產給到
一些基本信息的查看：名稱、類型、地址、區域、商戶（物業公司）、
創建時間、泊位總數、已用泊位數、空余泊位數、故障泊位數、停車狀態、
詳情等（停車場運行監控），也可以查看車場的實際停車情況
誘導是城市級停車里重要的一環，通過對接車位的狀態，反饋當前車場的車位剩余，
疏導用戶的停車有序進行。誘導包含兩部分，停車資源的誘導和調度。
誘導是展示剩余車位的數據概況，調度是針對某些路段的文字或者數據的內容干預，
讓用戶出行停車更有序、安全的進行，同時緩解整個城市停車擁堵的情況。
